Zo lossen wij het op
Soms lijkt een project onmogelijk. Lastige constructies, extreme omstandigheden of vragen waar niemand raad mee weet. Precies daar komen wij in beeld. Met meer dan 13 jaar ervaring in 3D-inmeten en modelleren leveren we slimme oplossingen op maat – betrouwbaar, precies en altijd afgestemd op jouw situatie.
Geen standaardwerk, maar maatwerk. Altijd. En dat laten we graag zien. Op deze pagina vind je een selectie van onze meest uitdagende en spraakmakende projecten. Zo zie je niet alleen wat we kunnen, maar vooral wat we voor jóu kunnen betekenen.
De Prins Bernhardsluizen volledig in beeld: voor Rijkswaterstaat brachten we het complete sluizencomplex nauwkeurig in kaart met drones, stationaire en mobiele laserscanning. Eén betrouwbare dataset als basis voor inspectie, beheer en digitalisering.
Stationspleintunnel Leiden is voor Vialis ingemeten en gemodelleerd tot één betrouwbaar 3D-model voor onderhoudscoördinatie en -voorbereiding. Hiermee is de bestaande situatie helder vastgelegd en kunnen werkzaamheden efficiënt en risicobeheerst worden gepland.
Rijkswaterstaat voert verschillende vernieuwing- en renovatieprojecten uit waarbij men objecten die het einde van hun technische levensduur naderen weer klaarmaakt voor de toekomst. We hebben de Prinses Irenesluizen ingemeten met behulp van laserscanning en drones en leveren op basis hiervan een 3D model.
Rijkswaterstaat voert verschillende vervanging- en renovatieprojecten uit waarbij men objecten die het einde van hun technische levensduur naderen weer klaarmaakt voor de toekomst. Wij hebben de Papendrechtsebrug ingemeten met behulp van laserscan technologie en maakten op basis hiervan een 3D model
Voor Waterschap Aa en Maas hebben we de RWZI in Ooijen ingemeten met 3D-laserscanning. De data is verwerkt tot een nauwkeurige puntenwolk en een betrouwbaar 3D-model als basis voor onderhoud en toekomstige aanpassingen.
Voor de renovatie van het Haringvlietbrug maakten we een 3D-scan en Revit-model van het beweegbare gedeelte van de brug.
Voor de renovatie van het Houtribsluizencomplex maakten we een 3D-scan en Revit-model van het terrein. Dit vormt de basis voor het ontwerp van een nieuw, toekomstbestendig zichtsysteem.
Voor werkzaamheden in de Rotterdamse Rijnhaven moest er met een ponton onder de Rijnhavenbrug worden doorgevaren. Maar is daar wel genoeg ruimte voor?
Voor de renovatie van het Krammersluizencomplex brengen wij de bestaande situatie volledig en betrouwbaar in beeld met 3D-scanning. Een puntenwolk als solide basis voor 3D modellering en uitvoering door combinatie ZEEKR.
Voor het Keizersbolwerk in Vlissingen verzamelden we nauwkeurige data met drones en laserscanning. Hiermee maakten we een 3D-inspectiemodel en 2D orthofoto’s. De opdrachtgever gebruikt deze basis om schades aan het erfgoed te beoordelen en beheren.
Door het 3D inmeten van 450 van de 850 bruggen in Amsterdam, hebben we gezorgd voor een visuele weergave tijdens inspecties, waardoor inspectietekeningen overbodig zijn geworden
Met haar lange en rijke geschiedenis is klooster Sint-Catharinadal in Oosterhout een waardevol cultureel erfgoed. Accurate tekeningen zijn essentieel om erfgoed Sint-Catharinadal te behouden voor de toekomst. Om hiervoor te zorgen hebben we het complete terrein en delen van het klooster ingemeten met behulp van laserscanning.
