Whatsapp
  • Werken bij
  • Insights
  • Hyperplane
  • Terug
    Home Home
  • Terug
    Diensten Diensten
    • Terug
      Laserscanning Laserscanning
    • Terug
      Drone metingen Drone metingen
    • Terug
      Multibeam peiling Multibeam peiling
    • Terug
      Digitale modellering Digitale modellering
    • Terug
      3d scanner huren 3d scanner huren
    • Terug
      Bekijk alle diensten Bekijk alle diensten
  • Terug
    Producten Producten
    • Terug
      Ruwe bestanden Ruwe bestanden
      • Terug
        Puntenwolk Puntenwolk
      • Terug
        Orthofoto Orthofoto
      • Terug
        Inspectiefoto Inspectiefoto
    • Terug
      Eindproducten Eindproducten
      • Terug
        3D BIM Model 3D BIM Model
      • Terug
        CAD tekening CAD tekening
      • Terug
        Terreintekening en Terrein model Terreintekening en Terrein model
      • Terug
        3D Mesh 3D Mesh
      • Terug
        360˚ virtuele tour 360˚ virtuele tour
      • Terug
        3D laserscan in glas 3D laserscan in glas
    • Terug
      Alle producten Alle producten
  • Terug
    Branches Branches
    • Terug
      Civiel Civiel
    • Terug
      Bouw Bouw
    • Terug
      Industrie Industrie
    • Terug
      Maritiem Maritiem
    • Terug
      Telecom & Utility Telecom & Utility
    • Terug
      Cultureel erfgoed Cultureel erfgoed
    • Terug
      Film & entertainment Film & entertainment
    • Terug
      Natuurbeheer Natuurbeheer
    • Terug
      Bekijk alle branches Bekijk alle branches
  • Terug
    Toepassingen Toepassingen
    • Terug
      Asset management & Digital Twins Asset management & Digital Twins
    • Terug
      Inspectie Inspectie
    • Terug
      Onderhoud en Renovatie Onderhoud en Renovatie
    • Terug
      Transformatie en Verbouwing Transformatie en Verbouwing
    • Terug
      Herinrichting Herinrichting
    • Terug
      Restauratie Restauratie
    • Terug
      Engineering Engineering
    • Terug
      Volumebepaling Volumebepaling
    • Terug
      Deformatie meting Deformatie meting
    • Terug
      Projectvoortgang Projectvoortgang
    • Terug
      As-Built documentatie As-Built documentatie
    • Terug
      Circulariteit Circulariteit
    • Terug
      Vormanalyse Vormanalyse
  • Terug
    Cases Cases
  • Terug
    Over ons Over ons
    • Terug
      Waar wij voor staan Waar wij voor staan
    • Terug
      Het team Het team
    • Terug
      Onze klanten Onze klanten
  • Terug
    Werken bij Werken bij
  • Terug
    Insights Insights
  • Terug
    Hyperplane Hyperplane
  • Terug
    Contact Contact
3D-puntenwolk van een brug, opgenomen met laserscanning

De vraag van de maand

Kun je in het donker scannen?

Korte vraag, verrassend antwoord. Een laserscanner heeft geen daglicht nodig om de werkelijkheid vast te leggen.

Neem contact op

Kort gezegd. Ja. Een laserscanner maakt zijn eigen licht: hij meet met een laserpuls, niet met omgevingslicht. Scannen in het donker of ’s nachts kan dus prima, en is soms juist handig.

Waarom het werkt

Een laserscanner meet niet met omgevingslicht, maar met zijn eigen laserstraal. Die straal zit in het nabij-infrarood: voor het oog onzichtbaar en bij professionele scanners oogveilig (laserklasse 1). De scanner stuurt de straal uit, vangt de weerkaatsing op en berekent daaruit de afstand tot het oppervlak. Het licht komt dus van de scanner zelf, daglicht is nergens voor nodig.

Dat afstand bepalen gaat op twee manieren. Een time-of-flight-scanner meet hoelang de puls onderweg is, heen en terug, en is sterk over grote afstanden. Een fasescanner vergelijkt de uitgezonden en teruggekaatste straal en is op korte afstand extra snel en nauwkeurig. Welke we inzetten hangt af van je project, maar in beide gevallen maakt de scanner zijn eigen licht.

De geometrie van je gebouw, terrein of object leg je in de puntenwolk net zo nauwkeurig vast om drie uur ’s nachts als op klaarlichte dag.

Wanneer donker scannen juist handig is

  • Drukke locaties buiten openingstijden: een winkel, station of fabriek scan je ’s avonds of ’s nachts, zonder dat het werk stilligt.
  • Wegen en spoor: een nachtelijke afzetting geeft rust en veiligheid om nauwkeurig te meten.
  • Minder mensen in beeld: goed voor de doorlooptijd en voor de privacy, want er staan minder gezichten en kentekens op.

Let op: kleur, foto’s en navigatie hebben wél licht nodig

De vorm leg je in het donker prima vast. Maar wil je er ook kleur bij, of 360°-foto’s voor in de viewer, dan is er wél licht nodig. Die beelden komen namelijk van een camera, niet van de laser. Zorgen we voor extra verlichting of leggen we de foto’s op een ander moment vast, dan krijg je het beste van beide: nauwkeurige geometrie én een goed kleurbeeld.

Ook bij mobiel scannen kijken we vooraf naar het licht. Een statische scanner op statief werkt volledig in het donker. Sommige mobiele scanners bepalen hun eigen positie deels met camerabeelden, een techniek die SLAM heet, en die camera’s hebben een basishoeveelheid licht nodig om betrouwbaar te blijven navigeren. We zorgen dat dat goed zit voordat we beginnen, of kiezen de scanner die bij de situatie past.

Bas van leap3d

Een locatie die alleen ’s nachts kan?

Bas denkt graag met je mee over de planning en aanpak.

Plan een afspraak →

of stuur een bericht

Vorig bericht
Volgend bericht
Menu
  • Home
  • Diensten
  • Producten
  • Branches
  • Toepassingen
  • Cases
  • Over ons
  • Werken bij
  • Insights
  • Hyperplane
  • Contact
Diensten
  • Laserscanning
  • Drone meting
  • Multibeam peiling
  • Digitale modellering
  • Verhuur laserscanners
Producten
  • Puntenwolk
  • 3D model(BIM)
  • 3D Mesh /IFC Mesh
  • CAD tekeningen
  • Digitaal terrein model (DTM)
  • Inspectiefoto's
  • 360˚ virtuele tour
  • Orthofoto
  • 3D laserscan in glas
Branches
  • Civiel
  • Bouw
  • Industrie
  • Maritiem
  • Telecom & Utility
  • Cultureel erfgoed
  • Film & entertainment
  • Natuurbeheer
  • Bekijk alle branches
Toepassingen
  • Asset management & Digital Twins
  • Onderhoud en Renovatie
  • Transformatie en verbouwing
  • Restauratie
  • Herinrichting
  • Volume-bepaling
  • Deformatie-metingen
  • Projectvoortgang
  • As-Built documentatie
  • Circulariteit
  • Engineering
  • Vormanalyse

 


Contact

Hoofdkantoor

Ericssonstraat 2
5121 ML Rijen

info@leap3d.nl

+31 85 400 20 60

Plan route
Cases
  • Renovatie Krammersluizen
  • Renovatie Merwedebrug Papendrecht
  • Keizersbolwerk Vlissingen
  • Scan-to-BIM voor Sligro
Over ons
  • Over Leap3D
  • Werken bij
  • Insights
  • Hyperplane

  • Algemene voorwaarden
  • Cookie Policy
  • Privacy Policy

Blijf op de hoogte

Ontvang onze nieuwsbrief met projecten uit het veld, praktische tips en ontwikkelingen in 3D-inmeten en modelleren.